Cycloon Fietskoeriers heeft de wind in de rug

Het in 1999 in Groningen opgerichte Cycloon Fietskoeriers is anno 2011 het grootste fietskoeriersbedrijf van Nederland. Directeur Eddy te Rietstap nam het bedrijf in 2007 over van de oprichters Hans Helmerhorst en Jaap Wijnants. Hij begon in 2002 tijdens zijn studie als fietskoerier bij Cycloon en heeft in navolging van Helmerhorst en Wijnants het bedrijf steeds verder uitgebouwd. Inmiddels heeft Cycloon vestigingen in Groningen, Zwolle en Arnhem en werken er zo’n vijftig mensen.

‘Toen ik al een tijdje bij Cycloon werkte, kwamen we op het idee om ook een vestiging in Zwolle op te zetten’, zo vertelt Te Rietstap. ‘Daar ben ik toen mee aan de slag gegaan en het bleek zo’n succes dat de oprichters in 2007 naar me toekwamen om te vragen of ik het bedrijf zou willen overnemen. Ik hoefde destijds niet lang na te denken. Ik zei bijna gelijk ja en heb daar nooit spijt van gehad’, lacht hij. ‘En omdat ik meer prestatiegericht ben en een andere manier van ondernemen heb dan Hans en Jaap, denk ik dat het ook voor het bedrijf een goede stap is geweest.’

Toen Te Rietstap directeur-eigenaar werd, waren er alleen nog de vestigingen in Groningen en Zwolle. In 2009 vestigde Cycloon zich ook in Arnhem. ‘Ik heb daar twee fietskoerierbedrijfjes overgenomen en samengebracht onder de vlag van Cycloon’, vertelt de ondernemer. En zo is het herkenbare geel-rode tricot van de Cycloon fietskoeriers nu ook in Arnhem een veel geziene verschijning. Ook in de steden waar Cycloon al gevestigd is gaat de groei ondertussen verder. ‘Zo hebben we afgelopen januari bijvoorbeeld een andere Groningse fietskoeriersbedrijf overgenomen.’

Het succes van Cycloon is volgens Te Rietstap grotendeels aan twee dingen te danken. ‘Allereerst zijn dat de mensen. Op je fiets zo snel mogelijk zendingen van A naar B te brengen is vaak best afzien. Je kunt het dan ook alleen doen als je hartstikke fit bent. Om ervoor te zorgen dat sollicitanten het aankunnen, krijgen ze dan ook een proeftijd waarin ze met een koerier meefietsen. Een groot deel blijkt dan toch niet tegen het zware werk op te kunnen. Van de mensen die het wel halen, weet je dan dat ze gemotiveerd zijn en een positieve energie meebrengen.’

De tweede pijler van succes is volgens de Te Rietstap het feit dat een koeriersdienst per fiets erg duurzaam en goed voor het milieu is. ‘En je merkt dat duurzaamheid tegenwoordig een stuk belangrijker is voor bedrijven. Daar kunnen wij natuurlijk handig op inspelen.’

Te Rietstap ziet de toekomst van Cycloon Fietskoeriers dan ook zonnig in. ‘Als de kans zich voordoet om verder te groeien, zullen we die zeker pakken. Maar wel onder de voorwaarde dat het niet ten koste gaat van de service waar we bekend om staan.’

www.cycloon.eu